I 5 scooter più venduti a marzo 2023

Quali sono i 5 scooter più venduti a marzo? Vediamo innanzitutto come si è chiuso il mese in termini di immatricolazioni di moto e scooter. Entrando nel vivo dei dati, crescono di un quarto (+26,66%) i volumi delle vendite nel mese di marzo rispetto allo stesso periodo del 2022.

Il settore degli scooter continua, come anticipato, a trainare il mercato, facendo registrare 17.777 unità corrispondenti a una crescita del 31,5%. Molto bene anche le moto che, con 18.221 veicoli targati, segnano un incremento del 25,82%.

Unico segmento in negativo è quello dei ciclomotori, che perdono 5,72 punti percentuali e totalizzano 1.548 unità vendute. Vediamo ora quali sono i 5 scooter più venduti a marzo.

1 HONDA ITALIA SH 350

Il più grande della famiglia SH, che da anni domina il mercato degli scooter, è il 350 (1.706 unità a marzo). Recentemente rinnovato è caratterizzato da un design sempre più accattivante. Monta cerchi da 16” davanti e dietro, è dotato di controllo della trazione di smart key e presa USB.

È spinto da un monocilindrico da 329,2 cc e 29 CV di potenza massima. Pesa 174 kg e ha una sella alta 810 mm da terra. Viene proposto al pubblico a partire da 5.790 euro.

2 HONDA ITALIA SH 125

Un best seller di sempre è l’Honda SH 125 (953 unità a marzo). Ha un design ricercato e maturo. Monta cerchi da 16” davanti e dietro, un telaio tubolare in acciaio, una forcella da 33 mm e un doppio ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico.

Il motore eroga 13 CV e 11 Nm, il disco anteriore è da 240 mm, il peso in ordine di marcia è di 133 kg e la sella è alta da terra 799 mm. Costa 3.790 euro.

3 HONDA ADV 350

Il fratello minore dell’X-ADV (934 unità a marzo), coniuga l’impostazione un po’ adventure di quest’ultimo e la praticità e la facilità d’uso dei modelli della gamma 350 di Honda.

Monta cerchi da 15" davanti e 14" dietro con pneumatici semi-tassellati. Adotta un telaio monotrave in acciaio, una forcella telescopica con steli da 37 mm (ed escursione da 125 mm) e un forcellone con doppio ammortizzatore (escursione da 130 mm) dietro.

Il motore è monocilindrico da 330 cc capace di erogare una potenza di 29 CV e 32 Nm, mentre i consumi dichiarati sono pari a 29,4 km/l. Il peso a secco dello scooter è di 186 kg, la sella è alta da terra 795 mm e il prezzo di vendita è pari a 6.990 euro.

4 HONDA X-ADV

Un po’ scooter e un po’ moto, l’Honda X-ADV (884 unità a marzo) ha sicuramente rivoluzionato il concetto di maxi-scooter sin dal suo esordio. Oggi è sempre più evoluto, tecnologico ed efficace su strada (e anche nell’off-road leggero).

È spinto dal bicilindrico da 745cc da 59 CV a 6.750 giri/min e 69 Nm di coppia massima. Dichiara un consumo medio di 27,8 km/l, pesa 228 kg a secco, monta cerchi a raggi da 17” davanti e 15” dietro, ha una sella alta da terra 820 mm e costa 12.490 euro.

5 HONDA ITALIA SH 150

È il fratello maggiore del 125 (863 unità a marzo): ha la stessa estetica, la stessa ciclistica e la stessa dotazione. Anche in questo caso doppia ruota da 16”, telaio tubolare in acciaio e forcella telescopica da 33 mm.

L’altezza della sella da terra è di 799 mm, il peso in ordine di marcia è 134,1 kg e il motore ha una cilindrata di 156,9 cc e sviluppa una potenza di 16 CV e 14 Nm. Viene proposto al prezzo di 3.790 euro.